Continental VanContact Ultra 225/65 R16 C 112/110R

Continental VanContact™ Ultra – Odolnosť a spoľahlivosť pre dodávky

Vyrobená pre dlhú životnosť a nízke prevádzkové náklady

Continental VanContact™ Ultra je prémiová letná pneumatika pre dodávkové a úžitkové vozidlá, ktorá spája extrémnu odolnosť, vysoký kilometrový nájazd a úsporu paliva. Vďaka pevnej konštrukcii a špeciálnym materiálom sa môžete spoľahnúť na maximálnu výdrž aj pri intenzívnom používaní.

Hlavné výhody pneumatík Continental VanContact™ Ultra

✔ Vysoká odolnosť bočných stien – spevnené bloky chránia pneumatiku pred poškodením obrubníkom.
✔ Nízky valivý odpor – úspora paliva a nižšie emisie CO₂.
✔ Maximálny kilometrový výkon – uzavretý dezén predlžuje životnosť pneumatiky.
✔ Spoľahlivá priľnavosť na mokrom povrchu – vylepšená zmes poskytuje bezpečné jazdné vlastnosti.
✔ Spevnená kostra pre náročné podmienky – ideálne pre firemné flotily a vozidlá s vysokým nájazdom.

Prečo si vybrať Continental VanContact™ Ultra?

Odolnosť a spoľahlivosť pre profesionálov

✔ Tehlové bloky na bočniciach stabilizujú pneumatiku a chránia ju pred poškodením.
✔ Spevnená kostra predlžuje životnosť a znižuje riziko defektu.

Úspora nákladov a vyššia efektivita

✔ Funkcionalizované polyméry znižujú valivý odpor a predlžujú životnosť pneumatiky.
✔ Menej častá výmena pneumatík = nižšie prevádzkové náklady.

Vynikajúca trakcia a bezpečnosť

✔ Uzavretý dezén zaisťuje stabilitu a spoľahlivú priľnavosť na mokrom povrchu.
✔ Efektívne odvádza vodu, čím minimalizuje riziko aquaplaningu.

Technológie, ktoré robia rozdiel

Spevnená bočnica a kostra – vyššia odolnosť proti mechanickému poškodeniu.
Optimalizovaná gumová zmes – dlhšia životnosť a nižší valivý odpor.
Inovatívny dezén – lepšia trakcia, nižší hluk a vyšší komfort jazdy.

Objednajte si Continental VanContact™ Ultra ešte dnes!

✅ Prémiová pneumatika pre dodávkové a úžitkové vozidlá
✅ Dlhá životnosť, úspora paliva a vysoká odolnosť
✅ Maximálna bezpečnosť a spoľahlivosť na každej trase

Vyberte si Continental VanContact™ Ultra a posuňte svoje podnikanie vpred!

História značky Continental

História nemeckej gumárenskej spoločnosti sa začala písať v roku 1871. Z prvu továrne vyrábala tlmiče pre podkovy a celopryžové obruče pre vozíky. Preto je tiež v logu spoločnosti od roku 1882 vyobrazený kôň a o 10 rokov neskôr začal Continental vyrábať pneumatiky. Continental úspešne vyvinul pneumatiku s oceľovým kordom pre nákladné automobily. Kým všetky pneumatiky boli čisto pryžové a v roku 1924 túto technológiu ešte viac kontinentálne zdokonalil Conti-Cord. Pneumatika s touto technológiou bola skutočne prevratná, pretože pneumatika disponovala oveľa lepšími vlastnosťami, komfortom a hlavne odolnosťou. Od tej doby Continental začal raketovo rásť a na nemeckom trhu mal podiel vyšší ako 90%. V roku 1943 si Continental patentoval prvú bezdušovú pneumatiku, ako prvá gumárenská spoločnosť vo svete a o 13 rokov neskôr uviedol na trh prvú zimnú pneumatiku pre nákladné automobily. Continental sa stala skutočne nadnárodnou spoločnosťou a do ich skupiny patria spoločnosti ako Uniroyal, rakúsky Semperit, spoločnosť General Tire vyrábajúca SUV pneumatiky a od roku 1992 tiež český Barum a od roku 2007 aj slovenská spoločnosť Matador. Nevyhnutné podotknúť, že všetky spoločnosti pod Continentalom majú veľmi dobré výrobky  v Európe, ale aj inde vo svete veľký získavajú úspech. Skupina Continental vyrába pneumatiky prakticky na všetko, čo sa točí, od kolesových bicyklov, cez pneumatiky na osobné automobily, závodné pneumatiky, nákladné, priemyselné, ale aj poľnohospodárske (mimoriadne pre Continental vyrába poľnohospodárske pneumatiky veľmi úspešne v licenci český Mitas). Continental ale vyrába aj množstvo iných komponentov pre automobilový priemysel. Veľmi sa angažuje pri vývoji brzdových segmentov, rozvodov, elektroniky a ďalších komponentov. Continental má veľmi moderný vlastný skúšobný okruh v Hannoveri, nazvaný Contidrom. Je to veľmi moderné centrum pre testovanie pneumatík. Od roku 2013 bola otvorená nová uzavretá automatizovaná hala, kde môžu byť pneumatiky testované celoročne na dráhe dlhej 300 m s rôznymi typmi povrchov.