Spotreba paliva
Účinnosť alebo spotreba paliva je dôležitá pre zníženie emisií CO2 a nákladov na jazdu. Rozdiel medzi každou kategóriou znamená zníženie alebo zvýšenie spotreby paliva o 3-4%.Priľnavosť na mokrej vozovke
Priľnavosť na mokrej vozovke je kľúčovou bezpečnostnou vlastnosťou. Pneumatiky sú hodnotené od A do E; A znamená najkratšiu brzdnú vzdialenosť na mokrom povrchu. Rozdiel v kategórii môže znamenať predĺženie brzdného odhadu o dĺžku vozidla (3-6 metrov).Hlučnosť/Externá hlučnosť
Existujú tri hodnotenia hlučnosti: A, B a C.Hodnotenie A produkuje najnižšie úrovne vonkajšieho hluku, zatiaľ čo hodnotenie C produkuje najvyššie.
Letné pneumatiky Dunlop Sport Maxx boli vyvinuté pre športovú jazdu na suchej ale aj mokrej vozovke. Majú vynikajúci prenos výkonu pri zrýchľovaní a brzdení. Základom úspechu je pevné stredové rebro, ktoré zaisťuje príkladnú stabilitu vo vysokých rýchlostiach a prispieva k presnému riadeniu. Revolučný profil MRT - Multi Radius Tread zaisťuje rovnomerné rozloženie tlaku po celej dotykovej ploche. Výsledkom sú perfektné jazdné vlastnosti. Vysoký podiel siliky s inovačnou zmesou pomáha obmedziť valivý hluk.
Letné pneumatiky Dunlop Sport Maxx a ich výhody
- moderná zmes
- istota v zákrutách
- rýchly odvod vody
História značky Dunlop
John Boyd Dunlop, Škótsky výnálezca, veterinár pozoroval svojho malého trojročného syna, ako jazdí na svojej trojkolke s kovovými obručami a prišlo mu, že jazda pre neho musí byť príliš tvrdá a nepohodlná. Vzal tak kolieska trojkolky a obalil ich plátkami, ktoré zlepil dohromady a nafúkal ich pumpou. John Boyd Dunlop ani netušil, že bol prvý na svete, kto položil základ nafukovacej pneumatiky, ktorú prakticky v tej podobe používame dodnes. Za necelých pár mesiacov Dunlopov vynález použil neznámy cyklistický závodník a vďaka tejto inovácii porazil svojich silnejších súperov s obrovským náskokom. Dunlop si tak nechal svoj vynález patentovať a tým sa spustila lavína výroby. Už v roku 1890 otvoril Dunlop svoju prvú vlastnú továreň v Dubline a v roku 1893 už otváral továreň i v nemeckom Hanau. O dva roky neskôr sa pneumatiky Dunlop predávali po celom svete, vrátane Kanady, Austrálii a USA. Továreň v Dubline nestíhala výrobu , postavila sa ďalšia v anglickom Coventri a Birminghame. Neskôr pokračoval v Japonsku a expandoval prakticky do celého sveta. V roku 1999 uzavrel Dunlop spojenie s ďalším gigantom Goodyear. Od tej doby vystupujú spoločne v združení šiestich menších spoločností pod názvom Dunlop Goodyear Tires.
| Šírka | 265 |
| Výška | 35 |
| Priemer | R20 |
| Sezóna | Letné pneumatiky |
| Hmotnostný index | 99 (775kg) |
| Rýchlostný index | Y |
| Druh pneumatiky | Štandardná |
| Zosílenie | XL |
| Prilnavosť na mokrom povrchu | C |
| Spotreba paliva | D |
| Hlučnosť - typ | B |
| Hlučnosť pneumatiky | 71 |
| Hmotnosť | 11.30 |
| Typ | Osobné/SUV pneumatiky |
| EPREL | 529768 |
| Homologizácia | N1 |
Načítavam hodnotenia... 