Letné pneumatiky Dunlop SP SPORT MAXX RT 225/45 R17 SPORT MAXX RT 91W MFS ..

Letné pneumatiky Dunlop Sport Maxx RT sú  šampiónom v priľnavosti a brzdení pri vysokých rýchlostiach. Jedná sa o vysoko výkonnú pneumatiku ktorá disponuje vynikajúcou priľnavosťou a brzdnými vlastnosťami získanými vďaka technológiám z motoristického športu. Odľahčená konštrukcia znižuje valivý odpor čo prispieva k nižšej spotrebe paliva. Masívne bloky vonkajšieho ramena pre väčšiu kontaktnú plochu pneumatiky určujú lepšiu stabilitu a ovládanie predovšetkým pri prudkom zatáčaní alebo pri vysokých rýchlostiach. Nová prispôsobivá zmes zlepšuje brzdenie za mokra i sucha. Podľa testov AutoObuv.sk je to zatiaľ to najlepšie od Dunlopu. Pneu je naozaj výborná a určite ju doporučujeme aj náročným šoférom, ktorí si radi "strihnu" zákrutu. Vďaka tvrdej a odľahčenej bočnici nemáte pocit "vyzúvania disku", naopak, pneumatiky sa zakusnú do cesty.

Letné pneumatiky Dunlop Sport Maxx RT a ich výhody

• ľahká a pevná
• tuhá bočnica
• športový dizajn
• nízky valivý odpor
• nová špeciálna zmes

Historia značky Dunlop

História Dunlopu začala v roku 1888 v Írskom Belfaste, kde veterinár John Boyd Dunlop pozoroval svojho trojročného syna ako jazdí na jeho trojkolke s kovovými obručami a napadlo mu, že jazda pre neho musí byť príliš tvrdá a nepohodlná. Vzal kolieska trojkolky a obalil ich gumenými plátkami, ktoré zlepil dokopy a nafúkal ich pumpou. Vtedy John ešte netušil, že bol prvý na svete, kto položil základ nafukovacej pneumatiky, ktorú prakticky v podobnej podobe používame do dnes. Za necelých pár mesiacov Dunlopov vynález použil neznámy cyklistický závodník pri závodoch bicyklov a vďaka tejto inovácii porazil svojich o dosť silnejších súperov výrazným náskokom. Dunlop si tak nechal svoj vynález patentovať a tým sa spustila lavína výroby. Už v roku 1890 otvoril svoju prvú továreň v Dubline a v roku 1893 už otváral továreň aj v Nemeckom Hanau. O dva roky neskôr sa pneumatiky Dunlop predávali po celom svete vrátane Kanady, Austrálii a USA. Keď nastal rok 1900, továreň v Dubline nestíhala výrobu a pomohli jej nové fabriky v Coventry a Birminghame. Významný mílnik bol rok 1910, kedy Dunlop založil obrovskú plantáž na pestovanie kaučuku vo veľkosti 50 tisíc hektárov. Otvorila sa továreň v Japonsku a Dunlop sa stal prvou nadnárodnou spoločnosťou, ktorú poznal celý svet. v roku 1922 Dunlop vyvinul prvú pneumatiku s oceľovou pätkou, čím došlo k zásadnému predĺženie životnosti pneumatiky a jej pevnosti. Tri roky potom vyvinul pneu, ktorá sa po defekte sama zacelila. Defekty v tej dobe na zlých terénoch boli naozaj problém a toto bol taký malý základ dnešného RunFlat-u. Dunlop bol známym svojim prepracovaným výskumom, ako prvý dokázal pomenovať problém aquaplaningu. Z ich vývoja do dnes čerpajú mnohí iní výrobcovia. Základom bol pre Dunlopa motoršport a závodné okruhy a tejto tradícii zostal verný dodnes. Je výhradným dodávateľom na závody v Le Mans, triedy FIA Moto a ďalších iných. Dôsledne pracuje s výrobcami automobilov. Výsledkom sú napríklad pneumatiky Dunlop Sport maxx alebo novinka Sport maxx RT vyvinutá v spolupráci s BMW. V roku 1999 uzavrel Dunlop spojenie s ďaším gigantom Goodyear. Od tej doby vystupujú spoločne pod názvom Dunlop Goodyear Tires.