Letné pneumatiky Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/40 R19 96W (+) XL ST VW ..

Nové letné pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 s novou technológiou na zlepšenie výkonu na suchu, brzdenia na mokre, ovládania na mokre a vhodnosti pre elektrické vozidlo sú pripravené na špičkovú jazdu. Eagle F1 Asymmetric 6 obsahuje množstvo inovácií, ktoré nadväzujú na ocenený Eagle F1 Asymmetric 5. Výsledkom je pneumatika navrhnutá tak, aby uistila vodičov svojimi brzdnými schopnosťami a ovládateľnosťou na mokre a zároveň ich nadchla vynikajúcim výkonom na suchu a športovými vlastnosťami. Pri štandardných jazdných podmienkach má kontaktná plocha pneumatiky normálnu stopu, ktorá sa však zväčšuje, keď vodič vykoná extrémny manéver, kontaktná plocha sa preto prispôsobuje štýlu jazdy a podľa potreby sa zväčšuje, čím dáva vodičovi väčšiu priľnavosť a reaktivitu na extrémne manévre. Vo vlhkom počasí zmes Eagle F1 Asymmetric 6 s inovatívnym novým živicovým systémom umožňuje pneumatike mať väčší mikrokontakt s povrchom vozovky, čo vodičom poskytuje lepšiu priľnavosť na vlhkých alebo mokrých vozovkách. Každá pneumatika v rade Goodyear je pripravená na elektromobily, ale Eagle F1 Asymmetric 6 bola špeciálne navrhnutá s ohľadom na požiadavky výrobcov elektromobilov.

Letné pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a ich výhody

• nová technológia 2022
• silný výkon na suchu
• perfektné brzdenie 
• ovládateľnosť na mokru
• vhodná pre elek. vozidlá
• ochrana ráfika

História značky Goodyear

V roku 1898 založil Frank Seiberling spoločnosť Goodyear, ktorá začína v továrni na lepenku vo východnom Akrone v Ohiu. Vyrába podložky pod podkovy, pneumatiky pre bicykle a kočiare, tesniace krúžky pre konzervy, požiarné hadice a dokonca gumové žetóny na poker. Seiberling si na začiatku požičal peniaze od svojho švara a kúpil si prvú dielňu. Frank bol veľkým obdivovateľom vynálezcu procesu vulkanizácie Charlesa Goodyeara, pomenoval po ňom svoju spoločnosť. Firma mala na začiatku 13 zamestnancov, materiály potrebné pre výrobu ako je kaučuk a bavlna, musel pre Goodyear dovážať až z druhej polovice sveta do ťažko prístupného mesta Akron v štáte Ohio, kde bola veľmi obmedzená železničná doprava. V roku 1903 získal Seiberling P.W.Lichfield patent na vyzúvaciu pneumatiku a už o päť rokov neskôr sa Henry Ford rozhodol, že prvé, hromadne vyrábané auto z jeho továrni, model T bude obúvaný práve do Goodyearu. O rok neskôr prišiel Goodyear s vôbec prvou leteckou pneumatikou na svete. Cieľom zakladateľa bolo stať sa najväčším výrobcom pneumatík na svete. To sa mu podarilo už v roku 1916, kde uviedol vtedy známy reklamný slogan "Na pneumatikách Goodyear jazdí viac ľudí, ako na pneumatikách všetkých ostatných značiek dohromady". O rok neskôr vyslala spoločnosť krídlonohý expres na prepravnú výpravu z Akronu do Bostonu a úspešne tak dokázali prechod nákladnej prepravy cez celú zem. Krídlonohý expres predstavuje do dnes logo Goodyear ako okrídlená obuv a obchodná známka a symbol spojený s minulosťou spoločnosti.