Letné pneumatiky Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 255/55 R19 111W XL LR MFS M+S

Celoročné pneumatiky Pirelli SCORPION ™ ZERO ALL SEASON - Vysoko výkonná All Season pneumatika pre SUV tých najnáročnejších výrobcov OE. Má iba symbol M + S! SCORPION ™ ZERO ALL SEASON je produkt UHP SUV All Season vyvinutý pre prémiové a prestížne OE výrobcov automobilov. Pneumatika je navrhnutá tak, aby maximalizovala výkon počas všetkých ročných období, za akýchkoľvek jazdných podmienok, a to aj na ľahko zasnežených cestách. Je vyvinutá spoločne s najdôležitejšími výrobcami OE automobilov a je tak aj ideálnou voľbou pre športové SUV. Ponúka vynikajúci výkon na suchom i mokrom povrchu a perfektne padne akémukoľvek vozidlu. Inovatívne zlúčeniny v kombinácii s asymetrickým dezénom poskytujú výkon UHP vo všetkých ročných obdobiach, zaisťujú vynikajúcu úroveň bezpečnosti a pohodlia a minimalizujú hlučnosť.

Celoročné pneumatiky Pirelli Scorpion Zero All Season a ich výhody

• M+S
• Komfortná jazda
• Priľnavosť na mokre
• predchádza aquaplaningu

História značky Pirelli

V roku 1872 v Talianskom meste Miláno založil mladý inžinier Giovanni Battista Pirelli spoločnosť G.B. Pirelli & Co, spoločnosť na výrobu gumových predmetov. Najväčší úspech ale dosialhla firma výrobou elektrických priemyslových a telegrafných káblov. Hlavne výroba káblov vyniesla Pirelli obrovské zisky. Spoločnosť sa v roku 1886 zaoberala aj pokládkami káblov na morskom dne červeného mora, alebo aj k Baleárskym ostrovom. V roku 1892 postihla Taliansko ekonomická kríza a továrni sa už nedarilo tak ako pred tým. O dva roky neskôr bola založená divízia výroby pneumatík, ktorá bola v tom období na obrovskom vzostupe, čo sa ukázalo ako veľmi dobré riešenie. V prvom desaťročí 20. storočia továreň vyrábala pneumatiky pre prvé autá. V roku 1914 si Pirelli patentovala pneumatiku určenú pre asfaltový povrch. Veľký úspech zaznamenala Pirelli na pôde motoršportu, kde v roku 1925 zvíťazila s Alfou Romeo Gastone Brilli Peri v Grand Prix Italia. V roku 1932 zomrel riaditeľ a zakladateľ spoločnosti a vedenie prevzali jeho synovia. Pirelli naďalej vyrába káble a je úspešná pri motoršporte. Vo vojne, spadla spoločnosť do rúk nemcom a začali sa sústreďovať na vojenský materiál. Výroba sa po vojne v 50.tych rokoch vrátila do normálu a začala s koaxiálnymi káblami pre televízory a telefony, zároveň sa pneumatiky Pirelli stávajú dodávateľom pre závody Formula 1 kedy v rovnakom období vznikol dezén Cinturato Radial. Rada Cinturato sa vyznačovala vysokým komfortom a bezpečnosťou so špičkovými vlastnosťami. V 80.tych rokoch Pirelli preniká i do výroby motocyklových pneumatík.  Vďaka akvizícii s nemeckým Metzelerom vyrába pneumatiky pre cestovné moto. V ďalších rokoch vzniká rada Pirelli Zero, ktoré poskytujú špičkový výkon pre silné autá a zároveň beží výroba pre nákladné automobily.